鈦合金石油管材應用前景研究
分類：行業(yè)資訊 發(fā)布時間：2023-08-07 瀏覽量：776
摘 要：鈦合金是一種高強度耐腐蝕性金屬材料，在我國資源極其豐富。鈦合金的性能特點為：優(yōu)異的耐酸 性氣體與海水耐蝕性能、極高的比強度，這些特點決定了在石油鉆井行業(yè)的廣泛應用前景。鈦合金在鉆井中應用 領(lǐng)域包括鉆桿、油套管、連續(xù)管、隔水管，鈦合金鉆桿以其重量輕，比強度高可取代鋼鉆桿延伸三維水平井與大位移井的延伸能力，減少鉆桿與驅(qū)動系統(tǒng)的故障；鈦合金油套管性價比可取代鎳基合金管；鈦合金連續(xù)管可以大幅度提 升連續(xù)管作業(yè)適用的井深范圍，使我國所有井都可以應用連續(xù)管進行作業(yè)；鈦合金隔水管可以提升平臺適用水深， 避免海水對隔水管腐蝕。
關(guān)鍵詞：鈦合金；高強度；鉆桿；油管；套管；連續(xù)管；隔水管。
鈦合金是以鈦為基體，加入其他元素組成的合金，鈦合金的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質(zhì)含量有關(guān)，其特點是比強度高、熱強度高、抗蝕性好、低溫性能好、化學活性大、導熱系數(shù)小、彈性模量小、無磁。
世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發(fā)，并得到了實際應用。目前鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結(jié)構(gòu)件。
一、鈦合金的性能
１．優(yōu)異的耐酸性氣體腐蝕性能
鈦合金具有優(yōu)異的抗硫化物應力腐蝕性能，抗點腐蝕性能，對氫致開裂不敏感，可在含 Ｈ２Ｓ、Ｃｌ－和ＣＯ２共存條件下服役。
１．１ 氫致開裂（ＨＩＣ）試驗
依據(jù)標準 ＮＡＣＥＴＭ０２８４－２０００，采用 Ａ溶液，試驗后未發(fā)現(xiàn)表面氫鼓泡現(xiàn)象，證明鈦合金具有良好的氣致開裂性能。
１．２ 抗硫化物應力開裂（ＳＳＣ）試驗
依據(jù)標準 ＮＡＣＥＴＭ０１７７－２０００Ａ法 Ａ溶液進行試驗，在拉伸應力 ８０％ σｙ、８５％σｙ和 ９０％σｙ載荷下 ７２０ｈ實驗后均未發(fā)生開裂現(xiàn)象。
１．３ 點蝕腐試驗
依據(jù) ＡＳＴＭＧ４８試驗方法對鈦合金油管進行試驗，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)點腐蝕現(xiàn)象。
１．４ 高溫高壓含 Ｈ２Ｓ／ＣＯ２試驗
試驗總壓：２５ＭＰａ；溫度：６０℃；試驗時間：720ｈ；Ｈ2Ｓ分壓：２.０ＭＰａ；ＣＯ2分壓：３.５ＭＰａ。試樣腐蝕前后質(zhì)量沒有發(fā)生變化，試樣表面也沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕或點蝕現(xiàn)象，具有優(yōu)異的耐 Ｈ２Ｓ／ＣＯ２
腐蝕性能。
２．優(yōu)異的海水耐蝕性能
幾種海洋工程用金屬材料在流動海水中腐蝕速率的比較如表 １［１－２］。
從表 １可以看出，鈦合金在海水中沒有腐蝕，而與之對比的不銹鋼達到每年腐蝕 ０．０２９～００７ｍｍ之間。
３．極高的比強度
幾種艦船用金屬材料的屈強比和比強度的對比如表 ２［３］。
從表 ２中可以看出，鈦合金具有強度高、變形能力強的特點，特別是其密度低，考慮構(gòu)件本身重量因素優(yōu)勢更顯著。
表 ２ 鈦合金與其它艦船用金屬材料強度對比
４．焊接性能好
鈦及鈦合金的焊接性能非常優(yōu)越，焊接方式通常采用等離子或鎢極氬弧焊，焊接過程應在惰性氣體保護下或真空狀態(tài)下進行，這較容易做到，而鈦合金焊縫拉伸強度可達到管體強度的 ９０％以上。
二、鈦合金在石油工業(yè)應用前景
鈦合金在石油中應用范圍非常廣泛，就目前的經(jīng)濟可替代性而言主要有以下方面。
１．鈦合金鉆桿
目前國內(nèi)已生產(chǎn)出 Ｐ１１０鋼級的鈦合金鉆桿，與常規(guī)普通鋼S135鉆桿相比，其優(yōu)勢有：
１．１ 可以使大位移井與水平井［４］
位移延伸更遠鈦合金密度僅 ４．５ｇ／ｃｍ３，同樣壁厚與長度的鉆桿在常規(guī)密度為 １．２５ｇ／ｃｍ３ 的水平段鉆井液中其浮重僅為鋼質(zhì)鉆桿的 ４９％。這種情況下，摩阻力也僅為普通鉆桿的 ５０％左右，而管柱的摩阻扭矩問題
是大位移井技術(shù)的核心問題之一，它決定水平位移的最大延伸，因此鈦合金鉆桿可以更有利于大位移井與三維叢式水平井。在國內(nèi)目前工廠化鉆井越來越多情況下，鈦合金鉆桿使用范圍更大。
１．２ 減少地面設(shè)備負荷
鈦合金 鉆 桿 由 于 重 量 輕，導 致 扭 矩 減 少 近５０％，有效減少了地面頂驅(qū)（轉(zhuǎn)盤）負荷，使這種損壞發(fā)生幾率大大降低，而負荷減少還會帶來柴油消耗的減少。
１．３ 減少接頭的水力損失
鈦合金鉆桿重量輕，扭矩低，加工的鉆桿接頭可以不必如鋼鉆桿同樣的強化，通常水平井使用 １２７ｍｍ Ｓ１３５鉆 桿 時，接 頭 內(nèi) 徑 就 由 Ｇ１０５鉆 桿 的８２５５ｍｍ減少到 ６９．８５ｍｍ，鈦合金鉆桿由于所受扭矩的減少，８０鋼級的鉆桿可以在同樣位移時達到 Ｓ１３５鋼級的強度效果（由于浮重減少 ５１％，扭矩也會下降 ５１％）。而 Ｘ９５鋼級的鉆桿接頭內(nèi)徑則達到 ８８９ｍｍ。接頭內(nèi)徑增大可以顯著降低循環(huán)壓耗。鈦合金鉆桿與鋁合金鉆桿［５－６］相比，優(yōu)勢也非常突出，鈦合金與鋼鉆桿接頭性能非常接近，因此可以使接頭與本體為同一材質(zhì)。而通常鋁合金鉆桿雖然也具有重量輕的特點，但由于鋁合金不耐磨損、強度較低，因此需要對接頭進行強化，接頭通常采用鋼質(zhì)材料，這樣導致鉆桿重量降低有限。而且鋁合金強度與高強度鋼相比，還有一定差距，僅能達到鈦全套鉆桿的 ２／３左右。此外鋁合金鉆桿的材質(zhì)硬度較低，導致鉆桿與井壁碰撞時發(fā)生較嚴重的本體劃痕磨損，因此難以使用。而鈦合金鉆桿則由于本體硬度可以接近于鋼質(zhì)鉆桿，因此可以有效避免這一問題。
鈦合金與常規(guī)鉆桿接頭材料性能對比如表 ３。
２．抗腐蝕油套管
對于同時含高濃度 ＣＯ２與 Ｈ２Ｓ的氣藏，普通的不銹鋼管和超級 １３Ｃｒ管材的耐腐性能已經(jīng)滿足不了如此苛刻的腐蝕環(huán)境，需要采用鎳基油管（套管），這類套管價格高達 ３０萬元／ｔ以上，如果使用單位重量價格與之類似的鈦合金管代替，則可以達到相似的抗腐蝕性能。而由于鈦合金的密度低，使其與單位長度、強度相同的鎳基管相比價格更低。
鈦合金無縫管通過第三方試驗檢測：
（１）試驗用鈦合金油管具有優(yōu)異的抗硫化氫應力腐蝕性能、抗點腐蝕和抗全面腐蝕性能，對氫致開裂不敏感，在本實驗高溫高壓條件下耐 Ｈ２Ｓ／ＣＯ２ 腐蝕性能良好，具有和鎳基 Ｇ３合金相當?shù)哪透g性能。
（２）試驗用鈦合金油管的力學性能均達到 ＡＰＩＳｐｅｃ５ＣＴ中對 Ｐ１１０鋼級的力學性能要求，與 Ｐ１１０鋼級的 Ｇ３鎳合金油管力學性能相當，接頭連接強度達到標準 ＩＳＯ１０４００對 Ｐ１１０鋼級的要求。
３．鈦合金連續(xù)管
采用鈦合金生產(chǎn)連續(xù)管則由于其重量輕，可以在同樣軸向力情況下，使井深增加近 １倍（井筒工作液為清水）。此時連續(xù)管則適用于深井乃至超深井，鈦合金的良好的可焊接性能使這種應用可以不受運輸尺寸影響。對于常規(guī)中深井來說，鈦合金連續(xù)管可以提高疲勞壽命，也有一定的意義，特別是對于高腐蝕環(huán)境更有效益。
４．鈦合金隔水管
海上鉆井中隔水管長期與海水接觸經(jīng)受海水與海洋生物腐蝕，使用鈦合金可以有效解決這類腐蝕問題，而且鈦合金密度低，重量輕的特點可以使海上平臺適應鉆更深的水深。雖然深水隔水管可以采用浮力塊減少輕平臺負荷，但重量越大，浮力塊體積就相應增大，這在如中國南海等洋流速度較快地區(qū)，則增大了隔水管的側(cè)向力，這又帶來隔水管強度與平臺拖拽力［７］。在海上鉆井平臺級別每增加一級，日費上漲以 １０萬元計，即使不考慮鈦合金沒有腐蝕、強度高等其它因素，僅平臺日費節(jié)省就可以在 ２～３年收回鈦合金隔水管投資。
三、認識與建議
（１）發(fā)展鈦合金在石油鉆井行業(yè)的應用，不僅可以節(jié)省成本投入，更能提高應對復雜條件的能力，特別是對于三維叢式水平井與大位移井、連續(xù)管作業(yè)等，鈦合金鉆桿更能提升作業(yè)能力，對于石油鉆井行業(yè)具有重要的意義。
（２）鈦合金鉆桿與連續(xù)管可盡快進行試驗性應用，如先裝備一支隊伍，取得應用效果后可規(guī)模推廣。
（３）鈦合金可以取代鎳基合金作為極端腐蝕環(huán)境下的油套管，可以減少這類井的成本投入。
